在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的當下，極端環(huán)境對車(chē)輛性能的挑戰日益凸顯，高低溫交變濕熱試驗箱成為保障新能源汽車(chē)核心部件可靠性的關(guān)鍵設備。

 

　　新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池對環(huán)境極為敏感。在高低溫交變濕熱試驗箱內，電池需經(jīng)歷 -30℃ 的低溫環(huán)境，測試低溫下的充放電效率與電池管理系統穩定性，避免冬季續航大幅衰減、充電困難等問(wèn)題；高溫高濕測試環(huán)節中，將溫度升至 60℃、濕度調至 90%，模擬南方濕熱氣候，檢測電池外殼密封性、內部電芯抗腐蝕能力，防止因水汽侵入導致短路起火。

　　電控系統作為新能源汽車(chē)的 “大腦”，同樣離不開(kāi)高低溫交變濕熱試驗箱的嚴苛檢測。通過(guò)高低溫交變測試，可暴露電路板上電子元件在溫度驟變下的焊接松動(dòng)、接觸不良等隱患；高濕環(huán)境測試則能檢驗電控系統防水防潮性能，確保其在暴雨、涉水等工況下穩定運行。

 

　　車(chē)載充電機也需經(jīng)受環(huán)境考驗。在低溫環(huán)境中，測試其啟動(dòng)性能與充電功率是否達標；高溫高濕循環(huán)下，觀(guān)察內部絕緣材料是否因濕熱老化而降低絕緣等級，保障充電過(guò)程安全可靠。

 

　　此外，新能源汽車(chē)的傳感器、線(xiàn)束等部件，也需在高低溫交變濕熱試驗箱內模擬多種復雜環(huán)境。只有各部件都通過(guò)嚴苛的高低溫交變濕熱測試，才能確保新能源汽車(chē)在全球不同氣候區域安全、穩定地行駛，助力行業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展。